Governo de SP estuda rescindir concessão da ViaMobilidade após novas falhas em trens

A Linha 8-Diamante, operada pela ViaMobilidade, registrou sua 39ª falha no ano após uma pane de tração interromper a circulação entre as estações Carapicuíba e General Miguel Costa. Passageiros ficaram retidos por cerca de 1 hora e 15 minutos dentro de um trem sem ar-condicionado, precisando forçar a abertura das janelas para evacuar a composição pelos trilhos.

Nova pane na Linha 8-Diamante gera revolta e evacuação

O episódio levou o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, a manifestar indignação e a reiterar a possibilidade de rescisão contratual com a concessionária. Em outubro, a diretoria da Artesp rejeitou uma proposta técnica para abrir processo de pré-caducidade — formulada após registros de oito descarrilamentos e quase 100 acidentes com usuários no ano —, mas o órgão regulador declarou que segue reunindo informações para fundamentar um eventual rompimento da concessão.

Risco de rescisão contratual e atuação da Artesp

A concessionária declarou que investiga a ocorrência com equipes de engenharia e destacou já ter investido R$ 5 bilhões em cinco anos nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda. Contudo, os índices de qualidade continuam em queda, com a satisfação geral dos passageiros marcando 57 pontos, índice inferior à exigência contratual mínima de 70 pontos.

Inquérito do Ministério Público e queda na satisfação

Paralelamente, o Ministério Público de São Paulo instaurou um segundo inquérito civil para investigar a frequência das panes nas linhas privatizadas e averiguar uma possível omissão da Artesp no monitoramento das operações da ViaMobilidade.