Tecnologia de carros autônomos ganha espaço nas ruas mas ainda exige supervisão

Veículos equipados com sistemas de direção autônoma já circulam por cidades como Nova York, São Francisco e Xangai, impulsionados por avanços em inteligência artificial, sensores e câmeras. Em reportagem do Fantástico, o repórter Felipe Santana testou automóveis capazes de identificar pedestres, interpretar semáforos e realizar balizas sem interferência direta no volante.

Níveis de automação e os desafios de segurança

Os modelos particulares avaliados possuem nível 2 de automação e ainda exigem supervisão humana constante, diferindo do nível 5, que representa a autonomia total. Apesar dos avanços, fatores imprevisíveis no trânsito continuam sendo um desafio. Um estudo conduzido pelo especialista Alexandre Nascimento apontou que obstáculos inesperados podem elevar o risco de acidentes em até cinco vezes, em média, durante testes experimentais.

Expansão dos táxis autônomos e disputa global

A tecnologia também avança no transporte por aplicativo por meio de táxis autônomos que operam sem motorista em áreas delimitadas. Em São Francisco e na região de Pudong, em Xangai, os veículos realizam viagens completas com base em trajetos pré-programados. Esse segmento evidencia uma disputa geopolítica e comercial entre Estados Unidos e China pelo domínio de softwares, chips e baterias.

Infraestrutura, custos e proteção de dados

A infraestrutura e os custos marcam as diferenças entre os dois mercados. A China dispõe de mais de 5 milhões de pontos públicos de recarga e táxis autônomos cotados a cerca de R$ 180 mil. Já os Estados Unidos possuem aproximadamente 250 mil pontos de recarga, com veículos que podem ultrapassar R$ 600 mil. A contínua coleta de dados durante os deslocamentos também amplia os debates sobre segurança e privacidade dos passageiros.